Tajwan, pomimo sojuszu z Ukrainą i nałożonych na Rosję sankcji, nadal jest największym importerem rosyjskiej benzyny surowej. Finansuje tym samym machinę wojenną Rosji - wynika z raportu fińskiego think tanku CREA. Benzyna surowa jest kluczowym składnikiem w produkcji chemikaliów niezbędnych w przemyśle półprzewodników, który jest podstawą tajwańskiej gospodarki.

W pierwszej połowie 2025 roku Tajwan sprowadził z Rosji benzynę surową o wartości 1,3 mld dolarów. Import ten wzrósł o 44% w porównaniu z pierwszym półroczem 2024 roku. Średni miesięczny import jest sześciokrotnie wyższy niż średnia z 2022 roku. Od początku pełnoskalowej inwazji Rosji na Ukrainę w lutym 2022 roku, Tajwan sprowadził łącznie 6,8 mln ton benzyny surowej o wartości 4,9 mld dolarów, co stanowi 20% całkowitego eksportu tego produktu z Rosji.

Tajwan przyłączył się do międzynarodowych sankcji wobec Rosji, wprowadzając kontrole eksportowe, lecz nie nałożył ograniczeń na zakup rosyjskich paliw kopalnych.

Tajwan nie może ignorować ryzyka wynikającego z rosnącej zależności od rosyjskich paliw kopalnych - oceniła Hsin Hsuan Sun. Taka zależność podważa wiarygodność Tajwanu w oczach demokratycznych sojuszników.

Strategiczna Słabość Tajwanu

Zależność energetyczna stanowi strategiczną słabość Tajwanu, który importeruje 97% surowców energetycznych. Sytuację utrudnia fakt, że Pekin postrzega Tajwan jako część swojego terytorium i może wykorzystać tę zależność w razie konfliktu.