Trudna lokalizacja utrudnia remont
Ścieżka Hochbergów to malownicza, blisko 3-kilometrowa trasa prowadząca pomiędzy Zamkiem Książ a Starym Zamkiem. Charakterystyczna jest obecnością ponad 20 mostków, kładek i półek skalnych, z których niektóre uległy uszkodzeniu, a jeden 10-metrowy fragment został doszczętnie zerwany ponad dwa lata temu.
Naprawa zerwanego odcinka opóźnia się głównie przez wyjątkowo trudne warunki terenowe. Ścieżka przebiega przez rezerwat przyrody, w dolinie rzeki, gdzie nie istnieje żadna droga dojazdowa. W efekcie cały materiał budowlany trzeba ręcznie transportować nawet na kilometr, co znacząco podnosi koszty i utrudnia realizację zadania.
Negocjacje z wykonawcą i wyzwania kosztowe
Nadleśnictwo Wałbrzych przeprowadziło już dwa unieważnione przetargi ze względu na zbyt wysokie ceny. W 2024 roku na remont zarezerwowano 120 tys. zł, a pierwsza oferta wykonawcy wyniosła blisko pół miliona złotych. W 2025 roku budżet wzrósł do 160 tys. zł, jednak jedyna oferta przewyższała tę sumę o około 90 tys. zł.
Obecnie trwają rozmowy z zainteresowanym wykonawcą, który zaproponował alternatywne rozwiązanie, które pozwoliłoby wykonać prace w ustalonym budżecie. Jeśli dojdzie do porozumienia, remont zostanie zrealizowany, a jeśli nie, Nadleśnictwo skupi się na innych fragmentach ścieżki i wróci do zerwanego odcinka w kolejnym roku.
Historia i wartość Ścieżki Hochbergów
Jak podkreśla Mateusz Mykytyszyn z Fundacji Księżnej Daisy von Pless, Ścieżka Hochbergów jest elementem historycznego krajobrazu z XIX wieku. To romantyczna promenada, która upiększa naturalne otoczenie poprzez unikatowe pomniki przyrody i starannie zaprojektowane osie widokowe, z drzewami sadzonymi w określonych kolorystycznych kompozycjach.
Wyjątkowe wyzwania techniczne
Żeby wykonać kładki charakterystyczne dla tej ścieżki, musimy przetransportować materiały i rusztowania ręcznie nawet na dystansie około kilometra. Rozważaliśmy różne metody, także alpinistyczne, jednak lokalizacja w rezerwacie i brak dojazdu to główne ograniczenia — Marek Nogawka, zastępca nadleśniczego Nadleśnictwa Wałbrzych
W 2014 roku cała ścieżka przeszła gruntowną naprawę, teraz jednak najpilniejsza jest odbudowa tego kluczowego zerwanego odcinka, by umożliwić bezpieczne i atrakcyjne przejście na całej długości trasy.
Źródło: radiowroclaw.pl