O śmierci Henryka Ciosińskiego

20 września 2025 roku zmarł Henryk Ciosiński, który był wieloletnim pracownikiem firmy Konstal oraz głównym konstruktorem tramwaju Konstal 105N. Miał 92 lata. Poza pracą w przemyśle tramwajowym był także wybitnym konserwatorem dawnej broni, współpracującym ze śląskimi muzeami.

Geneza i cechy tramwaju Konstal 105N

Konstal 105N to typ tramwaju produkowanego seryjnie od 1974 roku w Chorzowskiej Wytwórni Konstrukcji Stalowych Konstal, gdzie Ciosiński kierował zespołem projektowym. Tramwaj wyróżniał się kanciastą konstrukcją i dużymi oknami, a także czterema parami drzwi, które umożliwiały szybkie wsiadanie i wysiadanie pasażerów. Mocne ogrzewanie zapewniało komfort jazdy zimą.

Projekt 105N powstał jako nowocześniejsza wersja wcześniejszych tramwajów Konstal i był od początku jednokierunkowy, wyposażony w jedno członowe nadwozie. Konstrukcja zawierała mechanikę i elektrykę zaczerpniętą z wagonów 13N, ale z nowym, lżejszym, kanciastym nadwoziem. Pierwsze egzemplarze pojawiły się w 1973 r., a seryjna produkcja ruszyła w listopadzie 1974 roku.

Rola i zasięg w Polsce, zwłaszcza we Wrocławiu

Tramwaje Konstal 105N od 1975 roku były stopniowo wprowadzane do eksploatacji m.in. we Wrocławiu, Warszawie, Krakowie, Poznaniu i na Śląsku. We Wrocławiu stały się jednym z najbardziej rozpoznawalnych elementów miejskiego krajobrazu i kursowały jeszcze pod koniec lat 90. – wtedy na ulicach było ponad sto takich wagonów.

W kolejnej dekadzie, od 2005 do 2010 roku, wiele z tych tramwajów zostało zmodernizowanych przez Protram do wersji 105NaWr, które nadal regularnie kursują po Wrocławiu. Modernizacja obejmowała m.in. usunięcie kabin motorniczego w doczepach, wymianę przetwornic, pantografów oraz drzwi.

Losy oryginalnych Konstali 105N i pamiątka historyczna

Wiele nieprzerobionych wagonów zostało zezłomowanych, jednak kilka egzemplarzy zachowało się jako tramwaje historyczne i są wykorzystywane podczas specjalnych przejazdów, takich jak obchody 50-lecia tramwaju Konstal 105N we Wrocławiu.

Pogrzeb

Uroczystości pogrzebowe Henryka Ciosińskiego odbędą się 26 września 2025 roku w Chorzowie.

"To właśnie Henryk Ciosiński kierował pracownią, która stworzyła konstrukcję jednego z najbardziej rozpoznawalnych tramwajów w Polsce." — Radio Wrocław

Źródło: Radio Wrocław