Lokalno.pl wiadomości i aktualności z Twojej okolicy

Wrocław: postępy w inwestycjach torowych i drogowych – sierpień 2025

W sierpniu 2025 we Wrocławiu trwają ważne prace inwestycyjne, w tym wymiana szyn na ul. Błogosławionego Czesława oraz modernizacje ulic i kładek pieszo-rowerowych. Zmiany wpłyną na komunikację miejską i komfort mieszkańców.

Wrocław: postępy w inwestycjach torowych i drogowych – sierpień 2025

Wymiana szyn na ul. Błogosławionego Czesława

W weekend 23-24 sierpnia 2025 przeprowadzona zostanie wymiana szyn w torowisku na ul. Błogosławionego Czesława. Prace potrwają od porannych kursów w sobotę do wieczornych w niedzielę i spowodują tymczasowe zmiany w kursowaniu tramwajów, które zostaną zastąpione autobusami linii 718 w czasie wyłączenia trasy.

Nowa kładka pieszo-rowerowa i trasy rowerowe

Na ul. Błogosławionego Czesława powstaje nowa, stalowa kładka o długości ponad 40 m i szerokości 3 m z podjazdami po obu stronach kładki. Połączy Wrocław z gminą Oborniki Śląskie, stając się ważnym elementem Odrzańskiej Trasy Rowerowej via Regia. Gotowe są już konstrukcja, płyta żelbetowa, balustrady i mury oporowe. Cała inwestycja kosztuje ponad 6 mln zł, a jej odbiory zaplanowano na październik.

Przebudowa ulicy Trzmielowickiej i nowe trasy pieszo-rowerowe

Wrocławskie Inwestycje ogłosiły przetarg na dokumentację przebudowy ul. Trzmielowickiej (ok. 1,4 km między ul. Średzką a Pustecką). Celem jest usunięcie kostki brukowej i poprawa komfortu oraz bezpieczeństwa pieszych, rowerzystów, kierowców i pasażerów komunikacji. W osobnym zadaniu ruszyła budowa trasy nad rzeką Ślęzą od strony Muchoboru Wielkiego za ponad 1,5 mln zł, współfinansowana ze środków UE z programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska.

Modernizacja torowisk i przystanków

  • Na ul. Jastrzębiej odbył się generalny remont torowiska, w tym podbudowy pierwszego toru, montaż nowych szyn oraz prefabrykowanych płyt torowych, co znacznie skraca czas remontu i zwiększa trwałość przejazdów. Przystanek dostosowano do poziomu podłogi tramwajów dla większego komfortu pasażerów.
  • Postępuje remont mostów Uniwersyteckich – zakończono już główne roboty drogowe na chodnikach i drogach rowerowych, obecnie trwa układanie nawierzchni z granitowych kostek i prace wykończeniowe. Prace zakończą się w październiku.
  • W trakcie jest przebudowa torowiska na ul. Bardzkiej na odcinku ok. 200 m. Po zakończeniu trasy autobusowo-tramwajowej autobusy z pętli Jagodno P+R pojadą wydzielonym pasem, omijając korki. Prace obejmują również budowę nowych peronów i przejazdów rowerowych. Koszt to ponad 12 mln zł, a zakończenie planowane jest na I kwartał 2026 roku.
  • Od ul. Kruczej do ronda Woźniaka trwa remont nawierzchni jezdni ul. Inżynierskiej – po frezowaniu starego asfaltu ułożona zostanie nowa warstwa bitumiczna oraz siatka wzmacniająca. Ruch odbywa się w jednym kierunku.

Rewitalizacja podwórek i modernizacja budynków

Podwórko w rejonie ul. Braniborskiej, Dobrej, Legnickiej i Trzemeskiej zmienia się pod kątem nowych chodników, ławek, siłowni plenerowych oraz stojaków rowerowych. Planowane są także nasadzenia zieleni i nowe oświetlenie. Koszt inwestycji to ok. 2 mln zł.

Trwa także modernizacja kamienicy przy ul. Więckowskiego 20. Po podłączeniu do sieci ciepłowniczej i termomodernizacji wiosną 2025, planowany jest remont klatki schodowej, likwidacja instalacji gazowej, budowa łazienek w lokalach oraz wymiana instalacji elektrycznych. Wykonawca będzie miał 9 miesięcy na realizację, a wartość inwestycji to około 1,5 mln zł.

„Transport publiczny to dla nas we Wrocławiu absolutny priorytet. Dlatego realizujemy tak wiele inwestycji tramwajowych na niespotykaną skalę” — Jacek Sutryk, prezydent Wrocławia

Źródło: wroclaw.pl