Restauracja śmigłowca Mi-2
Wolontariusze zakończyli prace nad renowacją śmigłowca Mi-2, popularnie zwanego „Czajnikiem”, który znajduje się na dziedzińcu Lotniczych Zakładów Naukowych (LZN) we Wrocławiu. Odnowiono karoserię, odmalowano zniszczone elementy, zamontowano brakujące szyby i odzyskano oryginalne numery maszyny. Dzięki temu można teraz obserwować wnętrze kabiny i przyrządy używane przez pilotów podczas lotu.
Znaczenie śmigłowca Mi-2
Mi-2 to średni śmigłowiec wielozadaniowy, produkowany seryjnie w Polsce w zakładach w Świdniku w latach 1966-1993 na licencji Związku Radzieckiego. Maszyna była wykorzystywana do zadań badawczo-ratunkowych, a także w wojsku, gdzie służyła do transportu, wsparcia ogniowego i patrolowania. Wśród pilotów latających tym modelem znajdował się m.in. porucznik Borewicz z serialu „07 zgłoś się”, co przysporzyło mu kultowego statusu w Polsce.
"Przede wszystkim zyskał szyby, które były wybite i teraz można zobaczyć środek, czyli w jakich warunkach piloci pracują, jakich instrumentów używają do lotu, jak to w ogóle działa." — Paweł Wielgoś, Collins Aerospace Wrocław
Wyposażenie i edukacja
Śmigłowiec stoi na terenie LZN wraz z innymi czterema statkami powietrznymi, które służą edukacji uczniów kierunku mechaniki lotniczej. Poza Mi-2, są tam m.in. Antonow An-2, dwa myśliwce MiG-21 oraz treningowy TS-11 Iskra. Dyrektor szkoły, Jolanta Mazurkiewicz-Kaczyńska, zachęca do odwiedzin i poznania historii tych maszyn:
"Zapraszam wszystkich, którzy jeszcze nie byli na Psim Polu na Kiełczowskiej 43. Zapraszam, żeby zapoznać się z historią naszych statków powietrznych." — Jolanta Mazurkiewicz-Kaczyńska, dyrektorka LZN
Użytkowanie i rozwój śmigłowca Mi-2
Śmigłowiec Mi-2 był szeroko wykorzystywany przez Polskie Siły Powietrzne, zarówno do lekkościowych zadań transportowych, jak i zadań badawczo-ratunkowych. Pomimo stopniowego wycofywania go z eksploatacji na rzecz nowocześniejszych modeli, jeszcze dziś jest wykorzystywany przez Wojsko Polskie, choć głównie do mniej wymagających operacji. Mi-2 ceniony był za prostotę obsługi i bezpieczeństwo lotów, choć konstrukcja ta zaczyna ustępować współczesnym maszynom.
- Model od 1966 do 1993 produkowany w Polsce.
- Służył m.in. w Wojsku Polskim i Lotniczym Pogotowiu Ratunkowym.
- Popularny w wersjach cywilnych i wojskowych, często modernizowany.
- Kultowa maszyna, znana szeroko również dzięki serialowi „07 zgłoś się”.
Źródło: Radio Wrocław