Specjalne pojazdy monitorują strefy parkowania
Na zlecenie Metropolii w Katowicach uruchomiono auta wyposażone w kamery, które monitorują i analizują zmiany w strefach parkowania. Ich zadaniem jest między innymi liczenie aut, sprawdzanie rejestracji oraz wywodzenia pojazdów, które przyjechały zaparkować w Katowicach.
Strefy parkowania w Katowicach – podsumowanie zmian
Pod koniec 2023 roku w mieście wprowadzono dwie strefy parkowania:
- Strefa A – niebieska, obejmująca centrum miasta
- Strefa B – zielona, znajdująca się na obrzeżach Katowic
Wprowadzono nowe stawki opłat za parkowanie, usunięto nielegalne miejsca, a także wyznaczono miejsca dedykowane wyłącznie właścicielom Parkingowej Karty Mieszkańca. Przedsiębiorcy otrzymali specjalne przywileje, natomiast mieszkańcy spoza stref mogli wykupić preferencyjny abonament.
Cele i pierwsze efekty zmian
Głównym celem nowych regulacji było ograniczenie całodziennego parkowania aut spoza Katowic oraz zwiększenie dostępności miejsc dla mieszkańców. Wprowadzona polityka przyniosła efekty, choć nie jednolite dla całego miasta. Ponadto zmiany miały zachęcić do korzystania z centrów przesiadkowych.
Szerszy zakres analiz – nie tylko strefy A i B
Obecnie badania objęły także wiele dzielnic poza głównymi strefami, m.in. Bogucice, Dąbrówkę Małą, Giszowiec, Nikiszowiec, Koszutkę, Paderewskiego-Muchowiec, Piotrowice i inne. To reakcja na sygnały od mieszkańców wskazujące na tzw. parkowanie zastępcze w sąsiednich osiedlach, chciano ograniczyć masowe omijanie płatnych stref, szczególnie w rejonie Parku Kościuszki, północnej Koszutki czy osiedla Paderewskiego. Mieszkańcy tych ostatnich lokalizacji domagają się powiększenia stref płatnego parkowania.
Raport i dalsze kroki
Po zakończeniu analiz Katowice będą dysponować niemal pełnym obrazem funkcjonowania stref. Raport wskaże miejsca, gdzie założenia skutkują lepszą rotacją i ograniczeniem nielegalnych postojów oraz wskaże obszary wymagające korekt. Te mogą obejmować rozszerzenie stref lub zmianę stawek i zasad dotyczących abonamentów.
Ostateczny raport planowany jest na wiosnę 2026 roku.
Analiza pozwoli nam lepiej dostosować strefy parkowania do faktycznych potrzeb mieszkańców i ograniczyć uciążliwości związane z nielegalnym parkowaniem – mówi przedstawiciel Metropolii Katowickiej.
Źródło: nettg.pl