Kontrola budowy miejskiego ringu

Rada miasta Słupska na ostatniej sesji upoważniła komisję rewizyjną do przeprowadzenia kontroli budowy drugiego etapu miejskiego ringu, czyli wewnętrznej obwodnicy miasta. To największa inwestycja drogowa w Słupsku od ponad dekady, która jednak napotyka liczne problemy w realizacji.

Problemy z planowaniem i rosnące koszty

Według radnych, realizacja inwestycji utrudniona jest przez złe planowanie i przygotowanie przedsięwzięcia. Przewodniczący komisji rewizyjnej Kacper Moroz (PiS) zwraca uwagę, że zakres kontroli mógł być szerszy, ale prace już się zaczynają. Z kolei przewodniczący rady Paweł Szewczyk (PO) podkreśla, że możliwe jest rozszerzenie kontroli jeśli będzie taka potrzeba.

Radna Beata Kątnik z klubu Słupsk Wspólnie podkreśla, że raport komisji powinien być podstawą do działań zapobiegających podobnym trudnościom przyszłości:

"Mamy jako miasto wyraźny kłopot z planowaniem i przygotowaniem inwestycji" — Beata Kątnik, Słupsk Wspólnie

Opóźnienia i podwyżki kosztów

Budowa ringu miała zakończyć się w marcu 2025 roku, jednak obecne plany wskazują na listopad 2025. Z powodu nieprzewidzianych warunków, m.in. terenów podmokłych, oraz licznych aneksów do umowy koszty inwestycji znacznie wzrosły.

Według informacji z urzędu miasta, koszt projektu może wzrosnąć nawet o około 50 milionów złotych w stosunku do pierwotnej kwoty około 130 milionów złotych. Budowę w około 80% finansuje budżet państwa, ale nadwyżka kosztów obciąża budżet miasta.

Znaczenie inwestycji dla Słupska

Drugi etap miejskiej obwodnicy to kluczowa inwestycja dla rozwoju komunikacji w Słupsku, która ma odciążyć centrum miasta i poprawić płynność ruchu. Problemy z realizacją wywołały duże zaniepokojenie lokalnych władz i mieszkańców.

Perspektywy

• Komisja rewizyjna będzie badać przebieg inwestycji i dokumentację związane z jej realizacją.
• Raport z kontroli ma służyć do wyciągnięcia wniosków i poprawy organizacji przyszłych projektów miejskich.
• Możliwa jest aktualizacja zakresu kontroli, jeśli pojawią się nowe przesłanki.

Budowa ringu jest także wspierana przez środki unijne na inwestycje drogowe w regionie, ale już sama inwestycja miejskiej obwodnicy to osobny i kluczowy projekt wpisujący się w strategię rozwoju miasta.

Źródło: Radio Gdańsk