Opóźnienia w realizacji inwestycji

Planowane przedłużenie ul. Zelwerowicza do Sławinkowskiej w Lublinie, o długości ponad kilometra, od dawna jest oczekiwane przez mieszkańców. Już przed pandemią koronawirusa zapowiadano rozpoczęcie prac projektowych, jednak inwestycja nie ruszyła z miejsca. Przyczyną jest brak dostępnego finansowania na budowę, mimo że dokumentacja jest gotowa od ponad roku.

Skutki dla mieszkańców i ruchu drogowego

Lublin stale się rozrasta, powstają nowe osiedla, co znacząco zwiększa natężenie ruchu, zwłaszcza w godzinach szczytu. Szczególnie mieszkańcy dzielnicy Sławin odczuwają uciążliwe korki podczas codziennych dojazdów do pracy, szkół i przedszkoli. Przedłużenie ul. Zelwerowicza pozwoliłoby odciążyć przecież zatłoczone ulice takie jak Willowa, Sławinkowska czy Bohaterów Września.

Parametry planowanej drogi i obecna sytuacja

Całkowity koszt inwestycji szacowany jest na ponad 60 mln zł. Planowany odcinek składać ma się z dwóch jezdni o szerokości od 7 do 10,5 metra, chodników oraz ścieżek rowerowych po obu stronach jezdni. Na razie jedyną zmianą jest sygnalizacja świetlna na skrzyżowaniu ul. Bohaterów Września z ul. Zelwerowicza. Powstała ona z inicjatywy prywatnego inwestora – dewelopera TBV – w związku z budową biurowca Zelwerowicza Office i supermarketu Biedronka, które rozpoczęły działalność 31 sierpnia.

Sygnalizacja, zamiast usprawnić ruch, wydłużyła czas oczekiwania kierowcom, zwłaszcza tym skręcającym w lewo z ul. Zelwerowicza w ul. Bohaterów Września.

Stan finansowania i plany miasta

Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego w Lublinie monitoruje możliwości pozyskania środków z funduszy zewnętrznych oraz krajowych na realizację inwestycji. Jak zapewnia rzeczniczka Monika Fisz:

„Na budowę ul. Zelwerowicza będziemy chcieli pozyskać środki z funduszy zewnętrznych. W tym celu monitorujemy możliwości aplikowania o środki krajowe.”

Pomimo gotowej dokumentacji prace inwestycyjne stoją jednak w miejscu i nic nie wskazuje na szybkie rozpoczęcie budowy.