Aktualny status programu

NFOŚiGW wydał komunikat, że obecnie nie przyjmuje wniosków w programie „Mój rower elektryczny”, reagując na nieprawdziwe informacje w mediach zachęcające do składania aplikacji. Fundusz podkreśla, że ruszenie naboru będzie potwierdzone oficjalnym ogłoszeniem na stronie nfosigw.gov.pl i firmowych kanałach social media.

Założenia i budżet programu

Program jest nadal w fazie uzgodnień po zakończeniu konsultacji społecznych i wymaga finalizacji z Ministerstwem Klimatu i Środowiska. Zgodnie z projektem:

• Dofinansowanie wyniesie do 50% kosztów kwalifikowanych, ale nie więcej niż 2 500 zł na standardowy rower elektryczny.
• Dla rowerów typu cargo i wózków rowerowych przewidziano maksymalnie 4 500 zł dopłaty.
• Wsparcie dotyczy osób fizycznych, zakup na leasing jest wykluczony.
• Wypłata dotacji nastąpi po zakupie pojazdu na podstawie faktury lub paragonu.
• Budżet programu ma wynosić około 50 mln zł, co może pozwolić na dofinansowanie zakupu ponad 17 000 rowerów.

Warunki techniczne i dodatkowe wymogi

Rower elektryczny, by kwalifikować się do dopłaty, musi spełniać następujące kryteria:

• Nowy pojazd wyprodukowany nie wcześniej niż 24 miesiące przed zakupem.
• Wyposażony w akumulator litowo-jonowy (lub podobny) o pojemności min. 10 Ah.
• Wyprodukowany w UE i posiadający certyfikat CE.
• Możliwość ładowania z domowego gniazdka elektrycznego.
• Brak manetki gazu.

Kwestie finansowania

Projekt przewidywał finansowanie dopłat ze środków unijnego Funduszu Modernizacyjnego. Jednak Europejski Bank Inwestycyjny nie wyraził zgody na tego typu finansowanie, co spowalnia finalizację programu i wymaga poszukiwania innych źródeł.

Informacje zachęcające do składania wniosków mogą wprowadzać opinię publiczną w błąd — Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej

Źródło: money.pl