Lokalno.pl wiadomości i aktualności z Twojej okolicy

Postępy prac na Trasie Kaszubskiej S6 między Słupskiem a Bożepolem Wielkim

Droga ekspresowa S6, zwana Trasą Kaszubską, jest kluczową inwestycją łączącą Trójmiasto ze Słupskiem. Obecnie trwają prace na czterech odcinkach o łącznej długości ponad 60 km, które mają zostać ukończone do połowy 2026 roku.

Postępy prac na Trasie Kaszubskiej S6 między Słupskiem a Bożepolem Wielkim

Trasa Kaszubska – strategiczny odcinek S6

Droga ekspresowa S6, znana jako Trasa Kaszubska, stanowi część międzynarodowej trasy Via Hanseatica łączącej miasta południowego Bałtyku, od niemieckiej Lubeki po łotewską Rygę. Po oddaniu drugiej jezdni obwodnicy Słupska trwają prace na czterech odcinkach między Słupskiem a Bożepolem Wielkim o łącznej długości ponad 60 km.

Oddane fragmenty i zakres inwestycji

Na początku lipca 2025 r. udostępniono do ruchu drugą jezdnię obwodnicy Słupska. Wcześniej, pod koniec 2022 r., oddano prawie 42 km odcinek S6 między Bożepolem Wielkim a Gdynią. Budowa pozostałych odcinków rozpoczęła się w 2023 r. i podzielona jest na cztery zadania:

  • Słupsk – Bobrowniki (16 km),
  • Bobrowniki – Skórowo (13,1 km),
  • Skórowo – Leśnice (10,9 km),
  • Leśnice – Bożepole Wielkie (22 km).

Stan prac na poszczególnych odcinkach

Słupsk – Bobrowniki: Obecnie trwają prace na obiektach mostowych, m.in. montaż belek estakady na rzece Łupawie oraz układanie betonowej nawierzchni. Powstają dwa węzły drogowe (Budy i Bobrowniki) oraz para MOP-ów w Paprzycach. Zaawansowanie wynosi około 70%, a planowane oddanie to III kwartał 2026 r. Koszt inwestycji to ok. 549 mln zł, realizuje ją firma NDI z Sopotu.

Bobrowniki – Skórowo: Trwają prace przy budowie obiektów inżynierskich i układaniu nawierzchni betonowej. Prace przekroczyły 70% zaawansowania. Początkowy termin zakończenia IV kwartał 2025 r. został przesunięty na II kwartał 2026 r. z powodu badań archeologicznych i warunków pogodowych. Koszt to ok. 284 mln zł, realizuje firma Aldesa.

Skórowo – Leśnice: Na tym 10,9-km odcinku powstaje 25 obiektów inżynierskich, w tym 14 przejść dla zwierząt i 11 wiaduktów. Nawierzchnia głównej trasy jest wykonana w 80%, zaawansowanie inwestycji przekracza 70%. Termin oddania przesunięto na II kwartał 2026 r. Inwestycję za 345 mln zł prowadzi firma Intercor z Zawiercia.

Leśnice – Bożepole Wielkie: To najdłuższy odcinek o długości ponad 22 km, omijający Lębork od południa. Powstaną trzy węzły drogowe: Lębork Zachód, Lębork Wschód i Łęczyce, a przy węźle Łęczyce zaplanowano połączenie z drogą do planowanej elektrowni jądrowej w Lubiatowie-Kopalino. Od 13 sierpnia 2025 r. wprowadzono nową organizację ruchu, która pozwala ominąć centrum Lęborka. Zaawansowanie robót to około 90%. Termin zakończenia przesunięto na II kwartał 2026 r. Koszt inwestycji to około 719 mln zł, wykonawcą jest firma Budimex.

Znaczenie i plany na przyszłość

Trasa Kaszubska S6 jest kluczowym połączeniem transportowym Pomorza, zwiększającym bezpieczeństwo i efektywność przejazdów od obwodnicy Trójmiasta do Słupska i dalej. Inwestycje realizowane są z uwzględnieniem nowoczesnych standardów, takich jak dwujezdniowa droga o dwóch pasach ruchu i pełnym systemie węzłów dwupoziomowych.

„Na tę inwestycję kierowcy czekali od lat. Oddanie kolejnych odcinków Trasy Kaszubskiej znacząco poprawi komunikację na Pomorzu i przyczyni się do rozwoju regionu.” — GDDKiA

Źródło: forsal.pl