Plany zakupowe PKP Intercity
W trakcie Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025 wiceminister infrastruktury Piotr Malepszak oraz prezes PKP Intercity Janusz Malinowski przedstawili plany dotyczące taboru na kolej dużych prędkości.
PKP Intercity ogłosi jeszcze w tym roku przetarg na zakup minimum 20 pociągów dużych prędkości z opcją rozszerzenia zamówienia o kolejne 35 składów. Nowe pojazdy mają jeździć po liniach szybkich budowanych w ramach inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) na trasach z Warszawy przez lotnisko CPK do Wrocławia lub Poznania.
Harmonogram i budżet
- W ostatnim tygodniu PKP Intercity skierowało zapytanie RFI do 9 firm, w tym 2 polskich producentów.
- Planowane podpisanie umowy z producentem nastąpi na przełomie I i II kwartału 2027 roku.
- Przewiduje się, że pierwsze pociągi wjadą na tory przed 2032 rokiem, a pełna flota 20 pojazdów będzie gotowa do 2035 roku.
- Koszt zakupu 20 pociągów szacowany jest na około 2,5 mld zł.
- Umowa obejmie także budowę centrum serwisowego oraz 30-letnie utrzymanie taboru.
Parametry techniczne i wyposażenie
Prędkość maksymalna pociągów będzie wynosić minimum 320 km/h z rozważaniem podwyższenia do 350 km/h w trakcie dialogu z producentami. Takie tempo pozwoli skrócić czas przejazdu z Warszawy do Wrocławia lub Poznania do mniej niż 100 minut.
Nowoczesny tabor będzie wyposażony w:
- rozłożyste fotele i stoliki,
- indywidualne oświetlenie i gniazdka elektryczne,
- przestrzeń na bagaż,
- stały dostęp do Wi-Fi i informacji pasażerskiej,
- wydzielone strefy: ciszy, restauracyjną i rowerową,
- udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami, seniorów i opiekunów z dziećmi.
Wsparcie polskiej produkcji
Premier Donald Tusk podczas targów TRAKO 2025 wskazał, że polskie firmy taborowe — Pesa z Bydgoszczy oraz Newag z Nowego Sącza — wyraziły zainteresowanie udziałem w produkcji składów kolei dużych prędkości, co może wspierać rozwój krajowego przemysłu kolejowego.
"Mamy przygotowany harmonogram całego procesu zakupowego. W zeszłym tygodniu skierowaliśmy zapytanie RFI do 9 wiodących firm, w tym 2 polskich. Spółka zamierza podpisać kontrakt na przełomie I i II kwartału 2027 roku" — Janusz Malinowski, prezes PKP Intercity
Źródło: dziennikwschodni.pl