Lokalno.pl wiadomości i aktualności z Twojej okolicy

Mirbud z 36 mln zł zysku netto i 1,2 mld zł przychodów w I półroczu 2025

W I półroczu 2025 roku grupa Mirbud osiągnęła 36 mln zł skonsolidowanego zysku netto przy 1,2 mld zł przychodów, dominując w segmencie robót inżynieryjno-drożnych.

Mirbud z 36 mln zł zysku netto i 1,2 mld zł przychodów w I półroczu 2025

Wyniki finansowe Mirbud w I półroczu 2025

Mirbud w pierwszym półroczu 2025 roku zanotował 36 mln zł skonsolidowanego zysku netto oraz 1,2 mld zł przychodów, co było zgodne z wcześniejszymi szacunkami spółki. Zysk z działalności operacyjnej sięgnął 57,1 mln zł.

Struktura przychodów grupy

Dominującym segmentem w strukturze przychodów grupy pozostają roboty inżynieryjno-drogowe, które generują aż 69% wszystkich przychodów. Znaczący udział mają również roboty związane z budową budynków użyteczności publicznej (19,7%) oraz budynków magazynowych i produkcyjnych (10%). Budownictwo mieszkaniowe realizowane przez spółkę zależną JHM DEVELOPMENT zostało wyłączone z konsolidacji i stanowi niewielką część przychodów.

Pozostałe segmenty, takie jak działalność deweloperska (4,6%) oraz najem powierzchni komercyjnych (0,7%) zanotowały spadek udziałów w przychodach względem pierwszego półrocza 2024 roku.

Rentowność i zmiany w segmentach

Udział sprzedaży usług budowlano-montażowych w przychodach grupy wyniósł 93,1%. W porównaniu do pierwszej połowy 2024 roku, w 2025 roku grupa Mirbud rozszerzyła zakres o usługi w obszarze budownictwa kolejowego.

Rentowność sprzedaży ogółem nieznacznie zmalała do 6,2% z 6,6% rok wcześniej. W poszczególnych segmentach odnotowano:

  • wzrost rentowności usług inżynieryjno-drogowych oraz działalności deweloperskiej,
  • spadek rentowności budownictwa przemysłowego i najmu nieruchomości komercyjnych.

Strategia rozwoju grupy

Mirbud podtrzymuje cel dalszego rozwoju działalności przy zachowaniu atrakcyjnych marż na poziomie EBITDA i zysku netto. W średnim terminie spółka dąży do osiągnięcia 5 mld zł rocznych przychodów przy jednoczesnej poprawie rentowności.

Aktualne projekty budowlane

Wśród kluczowych inwestycji prowadzonych przez Mirbud znajdują się między innymi:

  • budowa drogi wojewódzkiej klasy G – zachodniej obwodnicy Mławy,
  • projekt i budowa obwodnic Kamienia Krajeńskiego i Sępólna Krajeńskiego,
  • rozbudowa drugiej jezdni obwodnicy Wyrzyska w ciągu drogi ekspresowej S10.

Spółka realizuje te prace często w formule „projektuj i buduj”, co pozwala skrócić czas realizacji i uzyskać decyzje administracyjne sprawniej.

"Podstawowym celem grupy niezmiennie pozostaje rozwój skali działalności, przy zachowaniu atrakcyjnych marż na poziomie zysku operacyjnego EBITDA i zysku netto. W perspektywie średnioterminowej grupa dąży do osiągnięcia przychodów 5 mld złotych rocznie przy jednoczesnej poprawie rentowności" – czytamy w raporcie Mirbud.

Źródło: Bankier.pl