W Łodzi zaczyna się kolejny etap budowy Kolei Dużych Prędkości. W poniedziałek, 17 sierpnia, przy Atlas Arenie ruszą prace nad komorą techniczną na Al. Bandurskiego. Dla kierowców oznacza to zmiany w ruchu, ale przejazd aleją ma zostać zachowany przez cały czas.
Drążenie tunelu KDP rozpoczęło się już kilka miesięcy temu na ul. Maratońskiej w rejonie ul. Obywatelskiej. Na ul. Nad Karolewką powstaje jedna z pięciu komór technicznych. Kolejna zacznie rosnąć właśnie przy Atlas Arenie.
Co się zmieni na Al. Bandurskiego?
Miasto ustaliło z wykonawcą tunelu, firmą PORR, oraz inwestorem Port Polska realizującym Centralny Port Komunikacyjny, że przejazd Al. Bandurskiego będzie utrzymany. Pomoże w tym tymczasowa dwupasmowa jezdnia, która powstała w rejonie zjazdu z Al. Unii Lubelskiej. Skorzystają z niej kierowcy jadący na Retkinię.
Bez zmian zostaje wjazd na Al. Unii Lubelskiej i zjazd z niej. To zapewni dojazd do Atlas Areny. Bez zmian kursują też tramwaje MPK Łódź. Zamknięte zostanie jedynie podziemne przejście dla pieszych.
Po co Łodzi szybka kolej?
Kolej Dużych Prędkości ma połączyć Łódź z resztą kraju i Europy. Podróż z Łodzi do Warszawy potrwa ok. 40 minut. Do Poznania i Wrocławia dojedziemy w około godzinę, a do Berlina w około 4 godziny. Miasto liczy, że szybkie pociągi przyciągną turystów, inwestorów i nowe miejsca pracy.
Co to oznacza dla mieszkańców?
Prace przy komorze technicznej zaczynają się w poniedziałek, 17 sierpnia. Kierowcy jadący na Retkinię pojadą tymczasową dwupasmową jezdnią przy zjeździe z Al. Unii Lubelskiej. Dojazd do Atlas Areny pozostaje bez zmian, podobnie jak kursy tramwajów MPK Łódź. Trzeba jednak liczyć się z zamknięciem podziemnego przejścia dla pieszych w tym rejonie. Warto planować dojazd z zapasem czasu i śledzić bieżące komunikaty o organizacji ruchu.
Zrodlo: Lodz
Fot. Wikimedia Commons, CC BY 3.0, Zorro2212