Nowa polityka parkingowa w Katowicach od grudnia 2023
Od 1 grudnia 2023 roku w Katowicach obowiązują dwie strefy płatnego parkowania: Strefa A (niebieska) obejmująca ścisłe centrum oraz Strefa B (zielona) na obrzeżach centrum. Łącznie zwiększono liczbę miejsc parkingowych z 2239 do 9057, a część z nich przeznaczono wyłącznie dla mieszkańców posiadających Parkingową Kartę Mieszkańca. Wprowadzono też preferencje dla właścicieli Kart Przedsiębiorcy oraz abonamenty preferencyjne dla mieszkańców spoza strefy.
Cele i efekty wdrożonych zmian
Zmiany miały na celu przede wszystkim ograniczenie całodziennego parkowania aut spoza Katowic w centrum oraz zwiększenie dostępności miejsc parkingowych dla lokalnych mieszkańców. W efekcie wiele dotąd zatłoczonych parkingów w centrum zaczęło pustoszeć, a kierowcy częściej korzystają z centrów przesiadkowych, co wspiera także komunikację publiczną.
Plany badań i analizy stanu parkowania
Pomimo upływu niemal dwóch lat od wprowadzenia zmian, Katowice dotąd nie przeprowadziły kompleksowej oceny ich skuteczności. Jesienią 2025 roku ma się to zmienić, gdy Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia (GZM) podpisze umowę z wrocławską firmą SYSTEMEG NET na przeprowadzenie szczegółowych badań parkingowych o wartości 765 tysięcy złotych.
Analiza obejmie nie tylko obszary stref A i B, ale także rozległe rejony miasta takie jak Bogucice, Dąbrówka Mała, Giszowiec, Nikiszowiec, Koszutka, Paderewskiego-Muchowiec oraz Piotrowice. Wynika to z sygnałów od mieszkańców i rad dzielnic o problemie masowego parkowania samochodów omijających płatne strefy i zajmujących miejsca na osiedlach sąsiadujących ze strefami.
Zakres i metodyka badań
- Sprawdzenie rzeczywistej rotacji pojazdów – czy auta pojawiają się i znikają, czy stoją cały dzień.
- Wykorzystanie pojazdu z wideorejestratorem, który będzie rejestrował ruch na wybranych ulicach w różnych dniach i porach.
- Ocena skuteczności obecnych zasad i wytypowanie miejsc wymagających korekt, np. rozszerzenia strefy lub zmiany opłat i abonamentów.
Wyniki i dalsze kroki
Raport z badań ma być gotowy najpóźniej na wiosnę 2026 roku i pozwoli władzom miasta na podejmowanie świadomych decyzji dotyczących ewentualnych modyfikacji stref i stawek. Jak podkreśla Roman Buła, naczelnik wydziału budynków i dróg, obecny kształt strefy nie jest ostateczny, a potrzeba zmian zgłaszana jest m.in. przez radę dzielnicy Koszutka.
"Nie mówimy, że obecny kształt strefy jest jej kształtem finalnym – trzeba reagować na potrzeby mieszkańców i sytuację w mieście" – Roman Buła, naczelnik wydziału budynków i dróg
Źródło: nettg.pl