Start dwóch potężnych remontów w Poznaniu

Od 3 listopada 2025 roku w Poznaniu wystąpią znaczące utrudnienia komunikacyjne z powodu równoczesnego rozpoczęcia dwóch dużych inwestycji: przebudowy mostu Chrobrego oraz budowy trasy tramwajowej na ulicy Ratajczaka. Remont mostu ma potrwać blisko 3 lata, natomiast prace na Ratajczaka około 600 dni.

Jakie utrudnienia czekają mieszkańców?

Podczas remontu mostu z ruchu zostanie wyłączona trasa tramwajowa oraz inne linie tramwajowe w rejonie Starego Miasta. To oznacza brak połączenia tramwajowego między placem Gwarnym a Garbarami, co znacząco skomplikuje codzienne dojazdy.

Wyłączenie skrzyżowania ulic Matyi, Wierzbięcice i Królowej Jadwigi spowoduje zamknięcie ruchu zarówno tramwajowego, jak i samochodowego w tym obszarze. W zamian za tramwaje kursować będzie autobus zastępczy T7 do alei Marcinkowskiego, co według radnej Anny Sokolnickiej-Elzanowskiej może powodować dodatkowe korki.

Krytyka i obawy mieszkańców

Anna Sokolnicka-Elzanowska, radna osiedla Stare Miasto i członkini Stowarzyszenia Plac Wolności, podkreśla, że brak konsultacji ze specjalistami przy planowaniu remontu mostu i opóźnienia w realizacji trasy Ratajczaka znacząco pogarszają sytuację:

„Most Chrobrego musi być wyremontowany, bo jest po prostu w złym stanie. Niestety miasto nie przeprowadziło konsultacji w sprawie jego docelowego kształtu nawet wśród ekspertów. Niemniej jednak czeka nas paraliż komunikacyjny… To będą olbrzymie komplikacje.”

Stowarzyszenie Plac Wolności krytykuje również niewydolność Poznańskiego Inwestora Miejskiego (PIM), który unieważnił przetarg na Ratajczaka w 2022 roku, co skutkowało nakładaniem się remontów.

Problemy organizacji ruchu i bezpieczeństwo

Radna zwraca uwagę na ryzyko blokad dla służb ratunkowych podczas remontu mostu, ponieważ obecny plan organizacji ruchu nie przewiduje korytarza życia dla pojazdów ratunkowych. Zakłada się, że będą one miały do dyspozycji przejazd przez mosty Berdychowskie, co budzi niepokój mieszkańców.

Dodatkowo cała część cypla przy Starym Porcie zostanie zamieniona na zaplecze budowy, co odetnie mieszkańców z okolic ul. Szyperskiej od tego terenu na cały okres remontu.

Brak pełnej informacji i oczekiwania na zmiany

W dniu 8 października odbyło się spotkanie z mieszkańcami i radami osiedli, gdzie dyrektor ZTM nie przedstawił pełnego schematu nowej organizacji ruchu tramwajowego. Radna podkreśla, że tak późny etap przygotowań i słaba komunikacja z mieszkańcami to „niedopuszczalne”.

„W tym trudnym czasie kluczową będzie dobra komunikacja dotycząca zmian. Bardzo się boimy, że PIM nie będzie odpowiednio informował mieszkańców, którzy będą najbardziej narażeni na skutki 3-letniego remontu.”

Miasto nie odpowiedziało jeszcze na pytanie, dlaczego oba remonty zaplanowano na ten sam czas.

Podsumowanie

• Remont mostu Chrobrego potrwa ok. 3 lat, trasa tramwajowa na Ratajczaka – około 600 dni.
• Brak tramwajów na moście i zamknięcie skrzyżowania spowodują duże utrudnienia.
• Zamiast tramwajów kursować będzie autobus zastępczy T7.
• Mieszkańcy obawiają się korków, zagrożeń dla służb ratunkowych i niedostatecznej informacji od miasta.
• Stowarzyszenie Plac Wolności krytykuje opóźnienia i brak konsultacji przy planach.

Źródło: Głos Wielkopolski