Abolicja dla właścicieli ciągników Belarus
Podczas targów Agro Show 2025 minister rolnictwa Stefan Krajewski potwierdził, że trwają prace nad legislacją, która umożliwi abolicję właścicielom ciągników rolniczych marki Belarus. Problem wynika z faktu, że ciągniki te po 2016 r. były rejestrowane niezgodnie z przepisami, a obecnie decyzje te są unieważniane przez sądy oraz Samorządowe Kolegia Odwoławcze.
Minister Krajewski podkreślił, że sprawa jest traktowana priorytetowo i że prowadzi konsultacje z ministrem infrastruktury Dariuszem Klimczakiem, który zadeklarował szybką ścieżkę legislacyjną:
"To jest w gestii ministra infrastruktury. Jestem w kontakcie z ministerstwem i chciałbym żeby to przyspieszyło i rozmawiałem o tym z panem ministrem Klimczakiem. Obiecał mi, że ta sprawa jest dla nich ważna i priorytetowa i chcą ją szybko przeprowadzić, ale ścieżkę legislacyjną musi przejść." — Stefan Krajewski, minister rolnictwa
W Rządowym Centrum Legislacji jest już projekt ustawy przewidujący "legalizację" tych ciągników, które mimo braku pełnej homologacji zostały zarejestrowane. Do czasu wejścia w życie nowych przepisów rolnicy z województwa podlaskiego i innych regionów nadal mogą napotykać problemy, takie jak odmowa wykonania badań technicznych pojazdów.
Najważniejsze założenia projektu ustawy
- Uznanie wcześniejszych rejestracji Belarusów za prawidłowe na podstawie indywidualnego dopuszczenia pojazdu.
- Możliwość wznowienia postępowań administracyjnych dotyczących unieważnionych decyzji rejestracyjnych w terminie 6 miesięcy od wejścia ustawy w życie.
- Wyłączenie ze zwolnienia z odpowiedzialności importerów i dealerów, którzy wprowadzali ciągniki bez wymaganych dokumentów.
Podwyższenie limitu prędkości dla ciągników rolniczych
Minister Krajewski poinformował także o bliskim zakończeniu prac nad zmianą przepisów dotyczącą podwyższenia dopuszczalnej prędkości jazdy ciągników rolniczych do 40 km/h z dotychczasowych 30 km/h:
"Jest to oczekiwana przez rolników zmiana, bo mamy nowoczesne ciągniki, które osiągają większe prędkości." — Stefan Krajewski, minister rolnictwa
Zmiany mają wejść w życie w niedalekiej przyszłości, co usprawni poruszanie się po drogach publicznych i dostosuje przepisy do realiów współczesnego sprzętu rolniczego.
Podsumowanie
Sprawa abolicji dla właścicieli ciągników Belarus jest na etapie zaawansowanych prac legislacyjnych. Nowa ustawa ma ukrócić problemy prawne rolników, przywrócić legalność eksploatacji maszyn oraz zapobiegać podobnym sytuacjom w przyszłości. Jednakże oficjalnego terminu wejścia projektu w życie jeszcze nie podano. Jednocześnie wkrótce zostaną wprowadzone przepisy zwiększające maksymalną prędkość ciągników rolniczych na drogach do 40 km/h.
Źródło: farmer.pl