Nowe obwodnice w województwie śląskim

W ramach rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030 województwo śląskie przygotowuje się do realizacji pięciu istotnych inwestycji drogowych. Obwodnice powstaną w takich lokalizacjach jak Blachownia i Herby (DK46), Nakło Śląskie i Świerklaniec oraz Kroczyce, Pradeły, Szczekociny i Goleniów (wszystkie w ciągu DK78), a ich łączna długość wyniesie około 50 km.

Obwodnica Blachowni i Herb – kluczowy element

Obwodnica Blachowni i Herb będzie miała długość ponad 12,5 km i przebiegnie nowym śladem, omijając miejscowości Herby, Pietrzaki, Trzepizury oraz dzielnicę Ostrowy w Blachowni. Ta inwestycja wyprowadzi ruch tranzytowy z centrum tych miejscowości, zwiększy bezpieczeństwo mieszkańców oraz usprawni połączenie pomiędzy Lublińcem a Częstochową. Jednocześnie obwodnica ta będzie ważnym ogniwem łączącym autostradę A1 z drogą ekspresową S11.

Prace nad obwodnicą rozpoczęły się od studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, które zapoczątkowano w 2021 roku. W lutym 2025 złożono wniosek o wydanie decyzji środowiskowej, którą planuje się uzyskać do pierwszej połowy 2026 roku. Kolejne kroki to ogłoszenie przetargu w drugim kwartale 2027 oraz podpisanie umowy w systemie „Projektuj i buduj” w IV kwartale 2027 r. Realizacja robót budowlanych zaplanowana jest na lata 2029-2031.

Pozostałe obwodnice

Obwodnice w rejonie Nakła Śląskiego i Świerklańca, a także Kroczyc, Pradeł, Szczekocin i Goleniowych powstają, by odciążyć ruch tranzytowy na DK78. Inwestycje te przyczynią się do poprawy bezpieczeństwa lokalnych społeczności oraz podniosą przepustowość połączeń z autostradą A1 i drogą ekspresową S7. Budowa w tych lokalizacjach przebiega w systemie tradycyjnym, a zakończenie robót planowane jest między 2027 a 2028 rokiem.

Obwodnica Nakła Śląskiego i Świerklańca jest na wcześniejszym etapie przygotowań, ze studium i decyzją środowiskową planowanymi do 2027 roku, a budową w latach 2029-2031. Ta inwestycja ma wzmocnić warunki ruchu na DK78 oraz poprawić atrakcyjność gospodarczą regionu.

Cel i znaczenie Programu 100 obwodnic

Program budowy 100 obwodnic zakłada realizację ponad 800 km nowych dróg klasy GP, które mają na celu wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrów miast i mniejszych miejscowości. Większość dróg powstanie jako jednojezdniowe, jednak tam, gdzie przewiduje się duże natężenie ruchu, planowane są odcinki dwujezdniowe. Inwestycje mają poprawić bezpieczeństwo, komfort życia mieszkańców oraz ochronę środowiska.