Rosnące poparcie dla Żuławskiej Kolei Metropolitalnej

Pod internetową petycją do ministra infrastruktury w sprawie budowy nowego szlaku kolejowego łączącego Gdańsk z Elblągiem przez Żuławy podpisało się dotychczas niemal 4,5 tysiąca osób. Projekt zdobywa coraz większe wsparcie samorządowców, posłów i senatorów, którzy podkreślają, że kolej w tym rejonie to konieczność.

Planowana trasa nowej linii

Nowa linia miałaby być odnogą istniejącej linii nr 226 z Pruszcza Gdańskiego do Gdańska Nowego Portu. Pociągi miałyby odjeżdżać z centrum i prowadzić przez Olszynkę, Przejazdowo, Wiślinkę, Kiezmark, Nowy Dwór Gdański, aż do Elbląga. To istotne dla przełamania wykluczenia komunikacyjnego, gdyż powiat nowodworski jest jedynym powiatem pomorskim bez kolei na szerokie tory.

Kolej jako baza rozwoju i poprawy mobilności

Podstawą rozwoju miejscowości oddalonych od rdzenia jest kolej. Wszyscy stoimy w korkach, a przejazd 50 km z Kaszub do Gdańska trwa 1,5 godziny. Żuławy zamieszkuje 250 tysięcy osób i należy dawać im szansę na transport niezależny od samochodów – mówi Beata Rutkiewicz, wojewoda pomorska.

Program "Żuławia" i wsparcie finansowe

Na początku tygodnia w Nowym Stawie zaprezentowano program „Żuławia”, który dzięki środkom krajowym i europejskim ma wspierać rozwój gospodarczy, energetyczny oraz transportowy regionu. W jego ramach proponowana jest realizacja Żuławskiej Kolei Metropolitalnej.

Będę bardzo mocno wspierała ten pomysł. Kolej to "wisienka na torcie" rozwoju infrastruktury Żuław – podkreśla posłanka Magdalena Kołodziejczak, wskazując, że to projekt wymagający długiego czasu realizacji, dlatego szybkie działanie jest kluczowe.

Zastosowania inwestycji i współpraca portów

Linia ma służyć nie tylko pasażerom, ale i transportowi towarów, co wspomogłoby rozwój gospodarczy regionu. Senator Jerzy Wcisła zaznacza, że budowa portu w Elblągu będzie ściśle współpracować z Portem Gdańsk, jednak nie wszystko da się przewieźć drogą wodną.

Perspektywy finansowania i strategiczne znaczenie

Przemysław Zieliński z PKP Polskich Linii Kolejowych wskazuje, że zadanie jest ujęte w strategicznych planach inwestycyjnych PLK na lata 2021–2030 z perspektywą do 2040 roku:

"W dokumentach jest zapis dotyczący stworzenia szybkiego połączenia pomiędzy Olsztynem, Elblągiem i Trójmiastem, z uwzględnieniem obsługi Elbląga Zdroju".

Jednak realizacja inwestycji zależy od pozyskania niezbędnych środków finansowych.

Żuławska Kolej Dojazdowa – funkcjonująca atrakcja turystyczna

Warto odróżnić ten projekt od już działającej Żuławskiej Kolei Dojazdowej – wąskotorowej trasy turystycznej kursującej sezonowo na trasach wokół Nowego Dworu Gdańskiego, Stegny i Jantara. W 2025 roku pociągi uruchomione będą od 1 maja do końca sierpnia, z wielkanocnymi pociągami specjalnymi w kwietniu.

Najważniejsze fakty o sezonie 2025 Żuławskiej Kolei Dojazdowej:

• Pociągi kursują na trasach: Nowy Dwór Gdański – Stegna oraz Sztutowo – Stegna – Jantar – Prawy Brzeg Wisły
• Sezon rozpoczyna się 1 maja 2025, z kursami codziennymi od 19 czerwca do 31 sierpnia
• Wakacyjne weekendy obsługiwane są dodatkowymi połączeniami
• Wielkanocne kursy specjalne planowane na 20-21 kwietnia 2025

Żuławska Kolej Metropolitalna to inwestycja rozwojowa i komunikacyjna, która może znacząco zmienić transport i gospodarkę Pomorza oraz Żuław.

Źródło: Radio Gdańsk