Trudna sytuacja finansowa i spadek przewozów

Zarząd oraz Rada Nadzorcza PKP Cargo, wraz z Zarządczynią Masy Sanacyjnej, podjęli decyzję o przeprowadzeniu zwolnień grupowych w 2025 roku. Decyzja podyktowana jest utrzymującym się kryzysem finansowym oraz istotnym spadkiem liczby przewożonych ładunków, co przekłada się na mniejsze zapotrzebowanie na pracę w spółce.

Zwolnienia do 500 osób – mniej niż pierwotnie planowano

W 2025 roku zwolnienia obejmą maksymalnie do 500 pracowników, co jest znacznym ograniczeniem wobec pierwotnych planów zakładających redukcję 1041 osób. Mniejsza liczba pracowników do zwolnienia wynika z konsultacji ze związkami zawodowymi oraz uwzględnia odejścia pracowników od momentu ogłoszenia zamiaru zwolnień do planowanych kolejnych miesięcy.

Proces wypowiadania umów ma zakończyć się do końca września 2025 roku, a skutki zwolnień zostaną wprowadzone do końca października 2025 roku.

Cel restrukturyzacji i alternatywy

Zwolnienia są realizacją Planu Restrukturyzacyjnego PKP Cargo, który ma na celu stabilizację płynności finansowej, spłatę zobowiązań oraz zwiększenie efektywności operacyjnej spółki. Alternatywą dla planowanych zwolnień byłoby zakończenie obowiązywania Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy z dniem 31 października 2025 roku, co przyniosłoby podobne oszczędności.

Wsparcie dla zwalnianych pracowników

Wraz z procesem zwolnień spółka planuje wprowadzenie instrumentów wsparcia, m.in. szkolenia, pomoc w tworzeniu CV oraz przygotowaniu do rozmów rekrutacyjnych, a także ułatwienia w znalezieniu pracy dzięki współpracy z partnerami z branży kolejowej. Taki model wsparcia sprawdził się już podczas zwolnień, które miały miejsce w 2024 roku i pozwoliły blisko 500 osobom na znalezienie nowego zatrudnienia.

Sytuacja na przyszłość

PKP Cargo zastrzega, że zamiar zwolnień grupowych w 2026 roku nie został jeszcze potwierdzony i będzie wymagał ponownej oceny sytuacji przewozowej oraz finansowej spółki po roku obrotowym 2025.

Informacje o spółce

PKP Cargo jest spółką akcyjną notowaną na GPW. Największym akcjonariuszem jest PKP SA z 33,01% udziałem w kapitale, fundusze Nationale-Nederlanden PTE SA posiadają 12,08%, a pozostali akcjonariusze mają 54,91%. W 2024 roku spółka odnotowała stratę netto 2,41 mld zł przy EBITDA około 300 mln zł.

"Zmniejszenie liczby pracowników objętych zwolnieniami grupowymi wynika z ustaleń podczas wcześniejszych konsultacji ze związkami zawodowymi oraz z uwzględnienia odejść pracowników od momentu ogłoszenia zwolnień" — PKP Cargo w komunikacie

Źródło: farmer.pl